Berdasarkan data pelacakan kapal atau Automatic Identification System (AIS) serta laporan dari sejumlah sumber pelayaran internasional, kapal tanker VLCC Pertamina Pride terpantau berada dalam posisi siaga dan menunggu kondisi keamanan yang lebih kondusif untuk melintas. Selain Pertamina Pride, kapal tanker Gamsunoro juga dilaporkan sempat tertahan di kawasan yang sama.
Situasi ini terjadi seiring kebijakan buka-tutup jalur pelayaran oleh Iran di tengah meningkatnya dinamika konflik di kawasan Timur Tengah. Sejumlah media internasional, termasuk Bloomberg, menyebut Selat Hormuz sempat dibuka secara terbatas, namun kembali dibatasi dalam waktu singkat, sehingga arus pelayaran tanker menjadi tidak stabil.
Selat Hormuz merupakan salah satu jalur distribusi energi paling vital di dunia. Gangguan di kawasan ini berpotensi memengaruhi rantai pasok minyak global, termasuk pengiriman crude oil yang menjadi bahan baku utama kebutuhan energi domestik Indonesia.
Pasokan BBM Nasional Masih Aman
Pengamat energi menilai, meskipun terjadi gangguan jalur logistik internasional, dampak langsung terhadap pasokan BBM di dalam negeri masih relatif terkendali. Indonesia masih memiliki cadangan stok nasional yang dinilai cukup untuk menopang kebutuhan selama beberapa pekan ke depan.
Selain itu, pemerintah juga memiliki sejumlah opsi pasokan alternatif untuk menjaga stabilitas distribusi energi nasional jika gangguan berlangsung lebih lama.
Namun demikian, kenaikan harga minyak dunia akibat ketegangan di Timur Tengah berpotensi meningkatkan biaya impor energi. Dampak ini dinilai dapat lebih cepat dirasakan pada BBM non-subsidi, sementara untuk BBM subsidi akan sangat bergantung pada kebijakan fiskal pemerintah.
Risiko Jika Berlangsung Lebih Lama
Apabila gangguan di Selat Hormuz berlangsung lebih dari satu bulan, dampaknya diperkirakan mulai terasa pada distribusi di sejumlah wilayah tertentu. Keterlambatan pengiriman crude oil dapat memicu gangguan pasokan lokal, meskipun belum tentu menyebabkan kelangkaan BBM secara nasional.
Selain persoalan distribusi, lonjakan harga minyak global juga berpotensi menambah beban anggaran negara melalui peningkatan subsidi energi.
Menunggu Jalur Aman
Hingga saat ini, kapal-kapal tanker cenderung memilih menunggu “window” atau celah aman untuk melintas dibanding mengambil risiko di tengah ketidakpastian keamanan kawasan.
Langkah tersebut dinilai sebagai strategi yang wajar dalam industri pelayaran energi, mengingat tingginya nilai muatan serta besarnya risiko geopolitik yang dapat mengancam keselamatan kapal dan awak
Pemerintah bersama Pertamina terus memantau perkembangan situasi secara intensif sambil menunggu momentum yang aman bagi kapal untuk melintasi Selat Hormuz.
Meski kondisi saat ini belum mengganggu pasokan BBM nasional secara signifikan, kewaspadaan tetap diperlukan apabila ketegangan geopolitik tidak segera mereda. Pemerintah dan pelaku industri energi diharapkan terus menyiapkan langkah antisipatif guna menjaga ketahanan energi nasional. (Red)
FOLLOW THE INFONAS.ID | Bukan Sekedar Berita AT TWITTER TO GET THE LATEST INFORMATION OR UPDATE
Follow INFONAS.ID | Bukan Sekedar Berita on Instagram to get the latest information or updates
Follow our Instagram